生产实习

时间:2025-06-19 12:54:08
【必备】生产实习汇编八篇

【必备】生产实习汇编八篇

生产实习 篇1

20xx年x月x日,我非常有幸的在中石化北京石油公司京西区域京林加油站开始了为期一个月的实习,就有关加油站整体运行、油品与非油品业务的基本操作、安全管理等方面与加油站的员工进行了学习和锻炼,从中学到了很多在学校期间从未接触过的知识,增强了自己的时间能力并使我在思想上有了质的飞跃。短短的一个月时间我有所得有所获,度过了充实、愉快且难忘的时光。

一、实习目的及任务

1.了解加油站的概况、经营管理模式、营业范围、安全操作规范、人员构成等情况;

2.熟悉油品、非油品等业务的具体操作;

3.加深对加油站与财务相关工作的了解,为加油站业务财务核算奠定基础;

4.根据所掌握的加油站现有经营现状、结合当前加油站内外部经营环境,对加油站未来发展提出自己的看法。

二、xx加油站简介

xx加油站隶属于xx石油分公司京西区域,位于xx市xx区xx路xx号,提供京标92号、95号、98号汽油和0号柴油的油品服务,以及易捷便利店非油品销售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、ETC充值等服务,共有加油机4台16支加油枪,其中92号汽油枪、0号柴油枪各4支,95号汽油枪6支,98号汽油枪2支,是京西区域万吨站之一。

京林加油站主要由四大区域构成,一是加油区,二是油罐区,三是办公区域,包括易捷便利店、站长室、记账室等,四是生活区,包括员工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要设有站长、带班长、加油员、便利店营业员、记账员等岗位。

三、实习内容

在京林加油站的实习主要包括四个部分:

(1)油品业务

油品业务是加油站的核心业务,在实习期间,我在加油现场负责了加油、会员和非油产品的推荐等工作。可以说我对加油站的了解就是从加油开始的,刚去加油站,站长就要求我跟着经验丰富的加油员学习如何加油,在师傅的指导下,我逐渐开始了每天下午去加油的生活,从引车到位、问候顾客、开盖加油、结算油款到引车出站,整个加油过程首先强调就是规范,加油员需要严格执行“加油八步法”的要求,一切行为按照要求进行以确保为顾客提供尽可能标准的服务并为安全提供保证。其次,就是细心,尤其是在车辆较多的时候,更要注意力高度集中,保证不给顾客加错油、收错钱。

(二)便利店非油品业务

在当前油品市场面临的新形势下,易捷便利店非油品销售在公司营业额中占据了越来越重要的位置。在这个月的实习中,我主要熟悉了便利店收银、刷卡、盘点、上货等工作。便利店的工作看似简单,室内冬暖夏凉,不必像加油员一样风吹日晒。事实上,便利店的工作繁杂琐碎,从早上的提出进货需求、确认进货、上货到晚上的盘点,从每天的理货到定期的过期食品清查,从营业员每日盘点到公司的监察盘点,且随时有顾客结账、刷卡,需要中止工作为顾客提供服务。因此,便利店员的工作量之大,只有亲身体验过才会知道。而便利店的工作也需要足够的细心,以刷卡为例,首先需要确定刷卡的金额,并明确该笔业务是充值、加油还是储蓄卡,如果刷卡金额出现错误,会使顾客蒙受损失并对加油站造成不利,而刷卡的类型出现错误,会在后台记账和日结时,将资金进入错误的分类,需要调账。

(三)加油卡售卡、充值服务

便利店除了提供非油品商品业务外,很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、ETC卡的售卡、充值、圈存等服务。实习中,我发现很多顾客都不太清楚加油卡、充值卡、会员卡的区别,此外,开增票和普票的公司在开卡时要求的资料也是不同的。因此,在顾客开卡的时候,需要耐心的为顾客讲解,帮助顾客选择最符合其需求的卡种。这就要求店员对不同类型的卡非常了解,且在每一个步骤耐心地主动提醒顾客可能存在的问题。良好的服务是吸引顾客并留住顾客的重要因素,只有处处为顾客考虑,微笑服务,才能赢得顾客,赢得市场。

(四)记账

作为财务方向的新入职大学生,记账员的工作是与财务关系最紧密的部分,也是我们这次学习的重点,特别是日结和资金上缴部分。京林加油站实行的是三班人员两班倒的工作模式,在每天白班和夜班两个班次均完成交接班班结及最终的日结后,记账员在次日早晨开始就前日进行交接班的录入,随后站长审核通过,进行日结,最后,记账员完成资金上缴。整个过程涉及到各个方面的核对,如便利店日结时,使用不同支付方式如现金、银联卡、加油卡、赠券、微信支付等方式的金额要与实际相符;POS机日结时,充值、储值卡、加油业务的刷卡金额要与管理系统相符;油品业务日结时,各标号汽油的付油量、各支付方式的收款等都要核对一致。加油站使用的系统众多,各个系统都有严格的勾稽关系,只有点点滴滴都准确无误,才能保证每天记账员工作的顺利进行。

四、实习心得

这一个月的实习,让我对加油站有了最深刻的认识,熟悉了加油站的各项业务操作,对公司业务建立了最直接的概念体系。

在实习过程中,我深刻体会到了安全的重要性,安全是加油站运行之根本,在加油现场中,禁止拨打手机、熄火后加油、限牌车辆加油卡信息与实际牌照的核对、摩托车加油的登记制度等等,加油员每天严格执行的各项程序正是安全最切实的落实手段。实习中,我也观摩学习加油站自检、区域安全督导检查、接油卸油等工作,了解了液位仪、油气回收装置、消防装置、铅封等各种设备的工作原理和操作方法,学到很多校园里没有的知识。

通过一个月的实际操作和观察,在对加油站的具体业务有了浅薄的认识之后,我想就未来加油站可能的改进谈谈自己可能并不切实际的想法:

一是提供便捷支付途径。在互联网+的大背景下,各种网上支付途径运用而生,方便快捷大大提高了加油站工作效率,易捷便利店的非油品销售开通微信支付后顾客使用率非常高。但目前微信支付并不适用于油品业务,且加油站不支持支付宝支付,带来了诸多不便,就此询问的顾客也有很多。因此,可以扩宽支付渠道,并将更多种支付方式运用到油品业务上。

二是简化卡业务程序。一方面,客户在办理加油卡和注册成为电子会员时均需填写详细的个人信息,而电子会员在注册之后,需要绑定加油卡才能享受积分优惠。卡业务流程冗余既增加了客户办理开卡业务的时间,带来了并不愉悦的客户体验,也降低了电子会员的注册率——顾客往往因为注册流程过于复杂而中止现场办理,而事后办理率则会大大降低。

三是优化加油机布局。加油机的布局本身即根据加油站所在位置,综合分析过往车辆得出,不同加油站的具体情况大不相同,京林站而言,当以92#汽油和95#汽油的顾客最多,我站3号加油机和4号加油机均提供92#和95#汽油,而2号加油机加注95#和98#汽油,由于2号加油机距离出口较远,且其前方的1号加油机加注柴油。久而久之,顾客习惯于在3号、4号加油,造成高峰时期3号、4号加油机排长队,2号加油机利用率不高 ……此处隐藏20699个字……产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

4、对机械制造的体会

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.

“千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

生产实习 篇8

生实习是实践教学环节中重要成组成部分,也是人才培养的主要要求。对于任何一位大学生来说,生产实习是一个很关键的学习内容,也是一个很好的锻炼机会。对于我们来说,平常学到的都是书面上的知识,而生产实习正好就给了我们一个在投身社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会,生产实习作为学校为我们安排的在校期间的一次全面性、总结性的教学实践环节,我们可以从中看到的不仅仅是一个生产运作过程,还有大量实际设计方面的知识,以及我们还十分缺乏的实际经验都包含在每个生产设计过程中,通过实习能够使我们更好的完善自己。

对于生产实习来说,其中一个主要目的就是通过实习所学的内容来完善我们的专业技能,当然我们在实习过程中还会收集相关资料、了解相关技术的基本技术和发展现状。认真完成好这次实习,为以后就业做好充分的准备,并为以后的工作打下坚实的基础。

生产实习只有短短的几天,但无论是对我的毕业设计还是今后的工作,都带来了很大的帮助。

实习是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节,本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在网络和通信公司、企业广域网和内联网(internet/intranet)喝实习基地的生产实践,使学生能将所学的理论和实践相结合,巩固消化所学的知识,培养实践操作技能,建立网络、信息系统集成概念,并为后继课教学及毕业环节打下基础。

生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过参观实习熟悉和适应工作环境,对移动公司和联通公司公司文化及工作任务和一些基本的业务知识进行更深一步的了解熟悉;在实习中培养自己的的工作主动性和实际动手能力,使之能够更快地适应自己的工作岗位。

通过大学三年来对通信工程专业知识的学习,我们掌握了基本的理论知识,在学习了理论知识的基础上,为了更好的掌握专业知识,将其付诸于实践,在院领导的带领下信息工程学院组织了一次去包头移动和联通的为期两个星期的实习机会。电子信息生产实习是根据内蒙古科技大学课程安排的,从20xx年7月1日到7月12日之间的针对专业内容实习训练。本次实习有别以往任何一次实训,是真真切切地走出了学校,走进了企业。虽然时间不是太长,但是学校给我们安排的实训的目的还是比较好的被我们所认知的。从进入学校的那天开始,我们学习的每一门课程基本上都只是抽象的理论学习,有时候甚至和当下的实用技术有一点的差距。虽然,学校也有定期的有组性的校内实训项目,但这毕竟也只是局限在学校内部这个相对封闭的空间里,实训所带来的结果是很有限的,尤其是对我们电子信息工程这个更新换代极其快速的行列。学校之所以特意从课程上来安排这为期两个星期的实习,是为了让我们走进联通公司,较深刻地知道和理解当下信息通信技术发展的现状和潮流,把握行业整体发展的大脉络,为自己今后的学习、工作提供更加准确可靠的借鉴。

学校对于我们这次实习的要求是与实训目的相结合和统一的。除去第一天安排的联通公司工作人员的公开讲座,剩余的几天里我们被先后安排去参观中国联通和到学校秋实楼程控机房学习。其中在中国联通包头分公司里,我们又先后到了昆都仑区的中国联通包头分公司和青山区的中国联通包头分公司。

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